Макар и леко необикновено да е това сравнение, редакторите от немското печатно и електронно издание Autobild решиха да противопоставят тези флагмани. На бойното поле застават три автомобила, които имат V8 двигател и огромна мощност, която се предава към задните колела.

За разлика от „7-цата” и Panamera, Maserati Quattroporte се явява като най-спортен и чистокръвен, докато бавареца и „Порше“-то са горди с високите си технологии и начина си на управление.

Под предния капак на 750i се крие V8 мотор с двойно турбо и мощност 407 к.с. при максимален въртящ момент 600 Нм наличен при 1,750 об./мин. Лимузината разполага с няколко режима на управление: Comfort, Normal, Sport и Sport+.

Да не забравяме, че при допълнително заплащане, клиентите получават пакета M-Sports – тук нещата стават по-сериозни. Обаче спрямо конските сили, Maserati е „с едни гърди напред” – автомобила на италианците генерира 440 к.с., благодарение на своя 4,7-литров V8 двигател. Quattroporte комуникира с пътя, посредством 20’’ цолови колела, които идеално си пасват със спортното окачване.

На свой ред, Porsche Panamera използва модернизиран V8 агрегат с обем 4,8-литра, който е директно заимстван от Cayenne S/GTS.

Луксозният седан доставя 400 к.с., като е оборудван с директно впръскване на горивото. Няма да Ви увличаме в излишни приказки, но според редакторите от Autobild 7-ма Серия на BMW излиза, че е „краля” на т.нар. Аутобани.

При Maserati нещата са малко по-различни – тук става дума за изключително спортна лимузина, която с натискането на един бутон произлиза „дяволски звук”, толкова брутален, че когато Quattroporte е на пътя – всеки се обръща след него. Автоматика при този модел бързо сменя предавките, без забавяне. На фона на Серия 7 и „Мазерати-то”, Panamera S впечатлява със своя спортен талант, по-добър от този на конкуренцията си.

Източник: BMWBlog и Autobild